Tilbudstjek
Send os dit leasingtilbud. Du får en skriftlig rapport med regnestykket, det tilbuddet ikke oplyser, faldgruberne — og de spørgsmål du skal stille leasingselskabet, før du skriver under.
Sådan foregår det
Du sender tilbuddet
Som PDF eller foto. Plus et par oplysninger om hvordan bilen skal bruges, og hvor meget I reelt kører.
Vi gennemgår det
Vi regner den samlede pris ud, tjekker fjorten forhold i tilbuddet, og noterer hvad der mangler.
Du får rapporten
På mail. Med et mailudkast du kan sende videre til leasingselskabet, hvis noget skal afklares.
Det vi gennemgår
Fjorten forhold, som tilbud sjældent oplyser alle sammen — og som tilsammen afgør, hvad aftalen faktisk kommer til at koste:
| Forhold | Hvorfor det betyder noget |
|---|---|
| Stiftelsesgebyr | Engangsomkostning der sjældent står i den annoncerede pris |
| Pris pr. overkørt km | Den hyppigste dyre overraskelse ved aftalens udløb |
| Godtgørelse for for få km | De fleste aftaler godtgør ikke — det bør du vide på forhånd |
| Afleveringsgebyr | Kan være flere tusinde kroner |
| Vurderingsskala ved aflevering | Afgør om ridser og buler koster penge |
| Hvem foretager vurderingen | Leasingselskabet selv, eller en uafhængig part |
| Service og reparation | Inkluderet, tilvalg — eller slet ikke nævnt |
| Dæk | Sommer og vinter over fem år er en reel post |
| Forsikring | Og med hvilken selvrisiko |
| Grøn ejerafgift | Betales ofte af leasingtager uden at det fremgår |
| Vejhjælp | Lille post, men ofte uoplyst |
| Restværdi og risiko | Hvem hænger på den, hvis bilen ikke kan sælges til beløbet |
| Vilkår ved førtidigt ophør | Hvad koster det, hvis medarbejderen stopper |
| Rentetype | Fast eller variabel — og hvad den følger |
Tilbudsindhentning
Har du ikke fået tilbud endnu, henter vi dem ind på dine vegne. Vi sender den samme specifikation til flere leasingselskaber — samme bil, samme løbetid, samme kilometer og samme liste over hvad der skal oplyses. Så kan tilbuddene faktisk sammenlignes, når de kommer retur.
På personbiler til erhverv er der typisk mest at hente. To selskaber kan lande langt fra hinanden på samme bil, fordi de regner restværdi, kampagnestøtte og registreringsafgift forskelligt. Vi beder dem samtidig oplyse den betalte registreringsafgift, det fradragsberettigede momsbeløb og hvilket beskatningsgrundlag de indberetter — tre ting der sjældent står i et tilbud, og som din revisor skal bruge.
Hvad det koster
Tilbudstjek
- Skriftlig rapport på mail
- Samlet pris over løbetiden
- Gennemgang af fjorten forhold
- Færdige spørgsmål til udbyderen
Tilbudsindhentning
- Standardiseret forespørgsel
- Flere selskaber, samme specifikation
- Tilbuddene stillet op mod hinanden
Begge dele
- Gennemgang af dit eget tilbud
- Plus konkurrerende tilbud hentet ind
- Samlet anbefaling
Udgiften er fradragsberettiget for din virksomhed.
Vi får ikke penge fra branchen
Ingen provision. Ingen henvisningshonorarer. Ingen betaling for placeringer. Du betaler os, og det er den eneste indtægt vi har på din sag.
Det er derfor vi kan skrive i rapporten, at et tilbud er dårligt.
Forbehold
Rapporten er en uvildig gennemgang af det materiale, du sender os. Den bygger udelukkende på de oplysninger, der fremgår af tilbuddet og af det, du selv har oplyst. Vi har ikke adgang til leasingselskabets fuldstændige vilkår, medmindre de er vedlagt.
Rapporten er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning. Moms-, afgifts- og skatteforhold afhænger af din virksomheds konkrete forhold, og du bør få dem bekræftet af din revisor, inden du skriver under. Satser og regler gengives med angivelse af kilde og dato — reglerne kan være ændret siden.
Vi giver ingen garanti for, at det gennemgåede tilbud er det bedste på markedet, eller at et indhentet tilbud står ved magt. Leasingselskabernes priser og vilkår fastsættes af dem, ikke af os.
Vi modtager ikke provision, henvisningshonorar eller anden betaling fra leasingselskaber, forhandlere eller importører. Vores eneste indtægt i din sag er dit honorar.